Aké sú typy automobilových batérií

Nikel-kadmiová batéria
Napätie nikel-kadmiovej batérie (Ni-Cd): 1,2 V Životnosť: 500-krát Teplota vybíjania: - 20 stupňov ~60 stupňov Teplota nabíjania: 0 stupňov ~45 stupňov Poznámky: silná odolnosť proti prebitiu.
Nikel-metal hydridová batéria
Napätie Ni-MH batérie: 1,2 V Životnosť: 1000-krát Teplota vybíjania: - 10 stupňov ~45 stupňov Teplota nabíjania: 10 stupňov ~45 stupňov
Lítium-iónová batéria
Li-ion battery voltage: 3.6V Service life: 500 times Discharge temperature: - 20 ℃~60 ℃ Charge temperature: 0 ℃~45 ℃ Remarks: weight is 30%~40% lighter than NiMH battery, capacity is more than 60% higher than NiMH battery. However, it is not resistant to overcharge. If overcharged, the temperature will be too high and the structure will be damaged=>výbuch.
Vodivý povlak lítium-iónovej batérie potiahnutý uhlíkovou hliníkovou fóliou:
Povrchová úprava vodivého substrátu batérie funkčným náterom je prelomovou technologickou inováciou. Hliníková fólia/medená fólia potiahnutá uhlíkom má rovnomerne a jemne potiahnuť rozptýlený nano-vodivý grafit a častice potiahnuté uhlíkom na hliníkovej fólii/medenej fólii. Môže poskytnúť vynikajúcu statickú vodivosť a zbierať mikroprúd aktívnych látok, čo môže výrazne znížiť kontaktný odpor medzi pozitívnymi / negatívnymi materiálmi a zberačom prúdu a zlepšiť priľnavosť medzi nimi, znížiť množstvo použitého lepidla a tým výrazne zlepšuje integritu batérie.
Výhody hliníkovej fólie batérie v aplikácii lítiovej batérie
1, Popis materiálu
Hliníková fólia potiahnutá uhlíkom je vyrobená z vodivej kompozitnej pasty na báze uhlíka a vysoko čistej elektronickej hliníkovej fólie procesom prenosového poťahovania.
2, Rozsah pôsobnosti
Ø Lítiová batéria výkonového typu s aktívnou látkou s jemnými časticami
Ø Katóda je fosforečnan lítny a železnatý
Ø Ternárny/lítiummanganát s jemnými časticami ako katódou
Ø Používa sa pre superkondenzátory a lítiové primárne batérie (lítiumsulfit, lítiummangán, lítium železo, gombíkový typ atď.) namiesto leptania hliníkovej fólie
3, Vplyv výkonu na batériu/kondenzátor
Ø Potlačiť polarizáciu batérie, znížiť tepelný efekt a zlepšiť výkon zväčšenia;
Ø Znížte vnútorný odpor batérie a výrazne znížte zvýšenie dynamického vnútorného odporu počas cyklu;
Ø Zlepšenie konzistencie a zvýšenie životnosti batérie;
Ø Zlepšenie adhézie medzi účinnou látkou a zberačom tekutín a zníženie výrobných nákladov elektródy;
Ø Chráňte zberač kvapaliny pred koróziou elektrolytom;
Ø Zlepšite výkon pri vysokej a nízkej teplote lítium-železofosfátovej batérie a zlepšite spracovateľský výkon materiálov fosforečnanu lítno-železitého a titaničitanu lítneho.
Lítium-polymérová batéria
Napätie lítium-polymérovej batérie (Li-polymér): 3,7 V Životnosť: 500-krát Teplota vybíjania: - 20 stupňov ~60 stupňov Teplota nabíjania: 0 stupňov ~45 stupňov Poznámky: Vylepšený typ lítia batéria neobsahuje kvapalinu z batérie, ale môže byť vyrobená do rôznych tvarov pomocou polymérového elektrolytu, ktorý je stabilnejší ako lítiová batéria.
Olovená batéria
Olovená batéria (utesnená) napätie: 2V, životnosť: 200~300-krát, teplota vybíjania: 0~45 stupňov, teplota nabíjania: 0~45 stupňov Poznámky: Ide o bežné vozidlo batérie (je zapojená sériovo s 6 2V až 12V), životnosť bezvodej batérie je až 10 rokov, no objem a hmotnosť sú najväčšie.
Model (čínsky štandard): vezmite si ako príklad model 6-QAW-54a:
(1) 6 znamená, že sa skladá zo 6 jednočlánkových batérií, z ktorých každá má 2V, to znamená, že menovité napätie je 12V.
(2) Q označuje účel batérie a Q označuje batériu na štartovanie automobilu. M je batéria pre motocykle, JC je batéria pre lode, HK je batéria pre letectvo, D je batéria pre elektrické vozidlá a F je batéria s reguláciou ventilov.
(3) A a W predstavujú typ batérie, A predstavuje suchú batériu, W predstavuje bezúdržbovú batériu a ak nie je označené, predstavuje bežnú batériu.
(4) 54 znamená, že menovitá kapacita batérie je 54 Ah.
(5) Rohová značka a označuje prvé vylepšenie pôvodného výrobku. Ak je b, znamená to druhé zlepšenie atď.